Temen que ‘trancazo’ migratorio afecte negocios ligados al turismo

Se encienden luces de preocupación en el aeropuerto Toncontín. Existe incertidumbre entre trabajadores independientes y microempresarios que laboran en la terminal aérea.

La iniciativa presidencial de “mantener en suspenso” el “trancazo” migratorio de 17 dólares aún preocupa a maleteros, taxistas, lustrabotas y propietarios de tiendas que laboran en Toncontín.

El Congreso Nacional aprobó el 14 de diciembre anterior el decreto número 252-2011 mediante el cual impone una tasa de 17 dólares cuando se ingresa al país y 17 dólares cuando se abandona el territorio nacional mediante la vía aérea.

El impacto

Los trabajadores independientes que laboran en esta terminal aérea temen que de entrar en aplicación esta medida se ahuyentará el flujo de turistas extranjeros y ellos perderán la principal fuente de ingresos para sus familiares.

Según datos brindados por fuentes de InterAirports, la concesionaria de las cuatro terminales aéreas internacionales estiman que unos 200 trabajadores independientes se desempeñan en estas instalaciones.

Para Federico Izaguirre, secretario de la Asociación de Propietarios de Rentadoras de Autos, la aplicación de esta tasa sería “catastrófica” para los negocios que operan dentro y a los alrededores del Toncontín. El gobierno, continuó, debe saber que la mayor parte de los extranjeros que ingresan por este aeródromo y que rentan un auto integran brigadas humanitarias que vienen a contribuir con los más necesitados del país.

“Estas personas se costean su pasaje internacional, su transporte interno y los demás gastos de estadía. Imponer una tasa como esta mermaría su capacidad económica para mantenerse en Honduras y destinarían menos recursos para beneficencia”, expresó.

Además, Toncontín ya es una de las terminales aéreas más caras de Latinoamérica debido a los cobros aeroportuarios que pagan los usuarios al ingresar al país.

Otro punto importante, indicó Izaguirre, es que son personas jóvenes la gran mayoría de los integrantes de estas misiones humanitarias que arriban al país y por lo tanto su capacidad económica es muy limitada. “Muchos de ellos me han comentado que ahorran durante el año un porcentaje de su dinero para la merienda para poder venir a contribuir con los hondureños”, dijo.

En el Toncontín laboran unas nueve rentadoras de autos.

Capacidad tributaria

El gobierno ahora tiene un espacio muy estrecho para continuar aplicando paquetes tributarios en contra de la población. El asesor económico empresarial Guillermo Peña opinó que los tributos tienen una tendencia a menguar cuando exceden la capacidad de la economía de un país.

Para el caso, durante el mandato del presidente Porfirio Lobo se han aplicado cuatro paquetes de medidas. Además se elevaron los precios de las llamadas telefónicas y el de la energía eléctrica, así como las tarifas al transporte de carga. Esto sin contar con un incremento a los techos de cotización del Instituto Hondureño de Seguridad Social (IHSS).

“Hay un momento que los impuestos continúan al alza, pero la recaudación tributaria no tiene ese comportamiento. Creo que el gobierno está por llegar a esa situación”, indicó.

Según Peña, la imposición de nuevos tributos y tasas contribuyen a que más empresas y desempleados ingresen al creciente grupo de la economía informal.

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